高频直缝钢管4种定义、功用和标准代号：

一、低压流体输送用镀锌直缝钢管也称镀锌电焊钢管，俗称白管。

是用于输送水、煤气、空气油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用途的热浸镀锌焊接(炉焊或电焊)钢管。

钢管接壁厚分为普通镀锌钢管和加厚镀锌钢管；接管端形式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。钢管的规格用直缝钢管公称口径表示，公称口径是内径的近似值。

二、低压流体输送用焊接钢管也称一般直缝钢管，俗称黑管。是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接钢管。

钢管接壁厚分为普通钢管和加厚钢管；接管端形式分为不带螺纹钢管(光管)和带螺纹钢管。

聚乙烯是乙烯聚合制得的一种热塑性树脂。

[1]随着挤压温度的升高，熔体压力降低，熔体伸长率增大，涂层不易分层；但会消耗多的防化学反应剂，不利于老化性能；焊缝厚度不易保持。提升温度会减小出入口的膨胀，从而降低方向度，有利于降低纵向和横向性能偏差。

[2]增加直缝钢管的速度相当于增加单位时间的面积(增加产量)，层不易铺设。而、不慢熔体的延伸增加了取向程度，也使纵向和横向性能偏差增大。纵向和横向性能的差异表明内应力高，这对环境应力开裂性能为不利。

[3]随着聚乙烯分子量的降低，MFR增加，熔体易流动，熔体压力低，挤压温度低，有利于；熔体延伸率增加，有利于运行，不易分层。但熔体不错度降低，焊缝厚度不易保持，抗环境应力开裂能力降低。

[4]提升聚乙烯的分子量分布(扩大)，很容易过程(低分子量部分充当内部润滑)，和熔体不错度增加，这有利于保持焊缝厚度和减少分层的偏差和纵向和横向特性；但熔融伸长率降低，不利于运行。抗环境应力开裂能力下降。

直缝钢管的规格用公称口径表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示。低压流体输送用焊接钢管除直接用于输送流体外，还大量用作低压流体输送用镀锌焊接钢管的原管。

直缝钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用直缝钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用直缝钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。所以，任意其他类型的钢材都不能代替直缝钢管，但直缝钢管可以代替部分型材和棒材。从人们的日常用具、家具、供排水、供气、通风和采暖设施到各种农机用具的制造、地下资源的制造、和航天所用枪炮、子弹、导弹、火箭等都离不开直缝钢管。

正由于直缝钢管与人类生活、生产活动密不可分，直缝钢管工业的生产技术不仅发展，而且推陈出新，直缝钢管生产在钢铁工业中占有的位置。直缝钢管生产技术的发展开始于建设制造业。19世纪初期石油的制造，两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油气的钻采和运输等，都有力地推动着直缝钢管工业在品种、产量和上的发展。

目前，直缝焊管应用已扩展到众多，除石油气长输管道外，还向海洋平台、海上浮吊等海洋结构方面发展。埋弧焊管作为海洋结构用管具有明显的优点，如壁厚均匀，工艺简单，性能受制管工艺影响小，易于实现、的要求，且其规格调整灵活，可达到不同管径的要求。但是，由于海洋结构用管的服役环境与陆路流体输送管有所不同，海洋结构用管服役在波浪、海潮、风暴及寒冷流冰等严峻的海洋工作环境中，因而，对海洋结构用管除了要求具有一般管道性能外，还对其不错韧性和焊缝提出了高的要求。钢管的主要材质为D36钢、S355钢及具有Z向性能的结构钢板，厚度一般在20～50mm之间，由于板材厚度大，且碳含量及碳当量均大，可焊性较差，淬硬倾向大，使焊接接头的熔合性能降低，且易产生冷裂纹。发现部分厚壁钢管存在横向裂纹缺陷。检出横向裂纹、及时返修并去掉缺陷，对钢管、确定海洋平台的使用具有重要意义。