钢套钢保温钢管功能特点：   、、高压，适用于介质温度350℃，压力为2.5MPa，热耗低，保温效果优于任何一种传统的保温、，层，不易损坏，使用寿命长，使用寿命可达30-50年。

钢是一种由钢管、钢管和钢管组成的钢质保温钢管，在钢管填充很细玻璃棉中涂层，也可以使用石墨、硅钙粘土管壳和填充聚氨酯泡沫复合资料。钢套管钢（钢）埋设技能是一种   、防漏、抗渗、抗压力和全部封闭的嵌入技能，直埋敷设是利用地下水位重大突破。

直埋管道的维护管的严厉的   性的问题，除了要有良好的机械强度，套管由于钢板焊接衔接，别的   密封功能的性是非常高的，功能也不能被其他的外护管的匹配。涂层：维护外部钢管，防止钢管腐蚀，延伸钢管的使用寿命。

外防护钢管：维护绝缘层不受地下水侵蚀，支撑作业管，并能接受相应的外部负荷，作业管的正常作业。聚氨酯泡沫层：介质温度，坚持外管表面坚持正常温度。

阻挡层和反射层：泡沫资料不进入无机耐火高温层，反映高温层的热。无机硬绝缘层：，绝缘层之间的界面温度，泡沫不碳化。减阻层：作业钢管热胀冷缩。

钢套钢保温钢管由内作业钢管、外护钢管和中间保温层组成。在作业钢管上喷涂两层防锈漆。保温层由高温纤维毡、轻质多孔硅酸钙保温瓦和聚氨酯泡沫组成。涂层钢管表面喷砂处理，环绕六层玻璃纤维和树脂涂层。

钢管焊接施工主要分为始发井转台上焊接和隧道内焊接。为减少隧道内焊接工作量，在始发井转台将两节钢管以“直口对直口”形式焊接，将内衬钢管焊缝总量的50%改为在隧洞外完成。观察注浆孔位置并转动钢管完成对接，然后采用埋弧自动焊，双面焊接成型，焊接作业主要为平焊，既   了工作环境，又提高了焊接质量和速度。

隧道内钢管焊接施工采用焊条打底+CO2填充焊，由于空间受限，为单面焊接双面成型，多数为立焊和仰焊作业，施工质量控制难度大。

在焊接施工过程中，从以下6个方面采取措施焊接质量。

1、焊接过程中不得随意引弧或电弧擦伤。

2、预热及后热温度应有明显的标识以便监理工程师检查，预热宽度焊缝两侧各大于3倍的板厚，且不小于100mm，贴角焊缝要预热。

3、始发井转台的焊缝采用X射线(RT)检测，隧道内环向焊缝采用1声波(UT)检测。根据原焊接方法及焊接工艺对不合格的焊缝实施返修处理，返修后的焊缝应修磨光顺，按照原检验要求进行复验，且返修次数不得超过2次。

4、正式焊接作业前开展生产性焊接试验，进行焊接工艺评定，确定内衬钢管焊接工艺和技术参数，并实行施焊许可制度。

5、在始发井焊接转台上方搭建活动雨篷，防止上方露水或雨水滴落影响焊接质量

6、在焊接区设置上风口挡板以空气流速满足CO2保护焊的要求。