目前常用的工作管道主要是工艺的钢管，包括螺旋钢管、直缝钢管和无缝钢管。但是，直缝钢管仍然相对较少，大直径主要采用螺旋钢管，小直径主要采用无缝钢管。

一、根据目的

目前，钢管主要用于给水管道和油气管道。

二、取决于层的厚度

根据层的厚度，有普通级和加强级两种钢管。两者大的区别是层的厚度不同。

三、据所选管道类型

钢管主要有三种类型：螺旋钢管、直缝钢管和无缝钢管。一般选用螺旋钢管作为口径大、压缩能力小的基础管，无缝钢管作为口径要求小、压缩能力大的基础管。

钢管的表面保温层该怎样做处理：

1、聚氨酯保温层后处理：聚氨酯保温层喷涂20min后用裁纸刀、手锯等工具开始清理、修整遮挡、保护部位以及超过规定厚度1cm突出部分。

2、界面处理：聚氨酯保温层喷涂4小时之内，做界面砂浆处理，界面砂浆可用滚子，均匀地涂于聚氨酯保温基层上。

3、抹保温浆料找平和补充保温：在保温浆料和抗裂砂浆配制时，搅拌需设专人专职进行，以搅拌时间和加水量的准确。在施工现场搅拌质量，可以通过观察其可操作性、抗滑坠性、膏料状态以及其湿表观密度等方法判断。

4、基层处理：喷涂施工前，剔除墙面上残留的灰渣等凸出物，若墙体有较大面积的缺陷或破损，则应用1：3水泥砂浆进行找平。

5、聚氨酯保温料前，用：塑料薄膜、废报纸、塑料板或木板、三合板等将窗、门、脚手架等非涂物遮挡、保护起来。

6、墙面聚氨酯保温层施工：开启PU喷涂机将保温涂料，均匀地喷涂于墙面之上，当厚度达到0.5～1.0cm厚时，按45cm间距、梅花状分布插定厚度，然后继续喷涂聚氨酯保温料。每次喷涂厚度宜控制在1cm之内。喷涂时，要尽量避免流挂现象发生。

钢管的存放标准：

一、钢管的存放标准：①管子、管件、阀门及其他设备材料应按产品说明书的要求妥善保管，存放过程中应注意检查，以防锈蚀、变形、老化或性能下降。②玻璃布、热缠带、热收缩套等材料应存放在通风干燥的库房。③管子、管件、阀门等材料或设备可以分类露天存放，存放场地应平整、无石块，地面不得积水。存放场地应保持1％～2％的坡度，并设有排水沟。存放场地内应有汽车与吊车进出场的道路，场地上方应无架空电力线。④仓库内管应同向分层码垛堆放，堆放高度应管子不失稳变形、不损坏层。不同规格、材质的钢管应分开堆放。每层管之间应垫放软垫，下层的管子下宜铺垫两排枕木或砂带，管子距地面的距离应大于50mm。为管垛的稳定，下一层的管应用楔子固定。⑤现场施工时管材存放要求：管底部应采用两道(或以上)支垫垫起，支垫间距为4m～8m，支垫小宽度为100mm，管离地面不得少于100mm，支垫与管及管相互之间应垫上柔性隔离物。管允许堆放层数应符合下表要求：公称直径DN（mm）DN＜200＜300＜400堆放层数⑥阀门宜原包装存放，存放时应采取措施。

二、钢管入库、出库外观检查标准：①逐根检查，聚乙烯层表面应平滑、无暗泡、无麻点、无褶皱、无裂纹、色泽应均匀。管材表面应疤、重皮和严重锈蚀等陷。②钢管弯曲度应小于钢管长度的0.2%，椭圆度应小于或等于钢管外径的0.2％。管材表面局部凹凸应小于2mm。

三、钢管运输标准：①装卸：管子装卸应使用不损伤管口的用吊具，弯管应采取吊管带装卸，不得损伤层。所有施工机具和设备在行车、吊装、装卸过程中，其任意部位与架空电力线路的稳定距离应符合规定。装车前，应核对管子的等级、材质、壁厚，不宜将不同等级、材质、壁厚的管子混装。②运输：管子的运输应符合交通部门的有关规定。拖车与驾驶室之间应设置止推挡板，立柱应牢固。运输管时，应捆扎牢固，应对层采取保护措施（用柔性捆扎绳两端捆扎）。管与车架或立柱之间、管之问、管与捆扎绳之间应设置橡皮板或其他软质材料村垫。捆扎绳外应套橡胶管或其他软质管套。弯管运输应采取特别的措施（使用软性隔垫，避免相互碰撞磨损底漆）。